ホイールオーダーの際に（その2）

さて先日のホイールネタの続きです。

～～ここから～～
この５万円５０ポイントと言うホイールに関しては
あまり大きな個性のあるホイールが出来ないと言うのが前回のマトメになります。

ここからは普通のロード用のアルミホイールのお話になります。
（ツーリング用等は少し違ってきます。）

さてここからは具体的なホイールを出していきますが、
価格とスペックだけをピックアップしていますが、
この数字だけではホイールを評価できない事を先に補足したいと思います。
（ハイトが高くて軽い方が良いと言うわけではありません。）

WH-6800　46,106円　23mmハイト1640g（特記としてはTL対応）
ALX440　45,360円　24mm/26mmハイト1530g
ZONDA shimano　65,000円　24mm/30mm　1555g

上記で一番良いホイールはどれですか？ってなると答えが中々難しいかと思います。

ACCELERO PRO 40　52,920円　37mmハイト1855g
SCIROCCO 35 shimano　44,500円　35mmハイト1710g

少し個性があるホイールで平地向けのホイールをピックアップしてみましたが、
重量の大きなネガティブを見ればホイールとしての総合点はかわらないのではないでしょうか？

オリジナル30mmＷＯリム 10800×２
オリジナルハブ前後 27000円（ストレートプル）
ＤＴコンペＢＬＫ 7680円（ストレートプル）
SAPIM ノーマル ブラック ブラス 14mm 528円（BLK）
工賃 4500＋ストレート1000×２
上記63308円

これが当店の一番スタンダートなホイールになります。
リムハイトは30mm（リム幅24mm）で1550gです。
予算を落とすのであればストレートプル⇒Ｊベンドで1.5万円程度予算を下げる事が出来ます。
上記の叩き台からアップチャージにて個性を出していく形になります。

アルミニップル化（軽量と耐久性のトレード）
エアロ化（エアロコンプで重量変わらずのエアロ化）
エアロ化＋軽量化（ＣＸ－ＲＡＹで軽量＋エアロ化）
溶接リム（精度、軽量化）※４月以降
溶接リム＋リムテープレス＋チューブレス（軽量化、剛性）※６月以降

このような形で予算と要望でアップグレード（ネガティブが伴う部分もあります。）していくのが
比較的わかりやすい考え方になるかと思います。

～～ここまで～～

ホイールオーダーの際に（その1）

良くある５万円ぐらいでホイールを作ってくださいと言うお問い合わせに少し書かせていただきました。
（お客様とのメールのやりとりの抜粋です。）

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例えば予算５万円で５０ポイントの性能があると考えてください。

これらを剛性、耐久性、軽量に振り分けるとします。
ＬＶ１⇒ＬＶ２にするには１０ポイント使用します。
ＬＶ２⇒ＬＶ３にするには２０ポイント使用します。

もしホイールの中でＬＶ１の項目が1つでもあれば他がどれだけ良くても全く走らないホイールになります。
ではあとは好きな組み合わせを考えてください。

っと言うのが完組みを含めての性能のステータス振りだと考えてください。

剛性ＬＶ２（10ポイント）
耐久性ＬＶ３（10ポイント+20ポイント）
軽量ＬＶ２（10ポイント）
合計５０ポイント

剛性ＬＶ３（10ポイント+20ポイント）
耐久性ＬＶ２（10ポイント）
軽量ＬＶ２（10ポイント）
合計５０ポイント

剛性ＬＶ２（10ポイント）
耐久性ＬＶ３（10ポイント）
軽量ＬＶ３（10ポイント+20ポイント）
合計５０ポイント

実はこの３種類しか組み合わせが取れないと言うのが実情です。
そうなるとホイールとしての最低性能（ＬＶ２）は確保した状態で予算が少ない中でステータス振りをしようとなるとあまりキャラクターのある（平地特化など）ホイールを作る事が出来ないと言うのが現実になります。

その中からＰＡＸホイールの上記には無いアドバンテージと言うのが、壊した時の値段の安さと考えて頂ければと思います。
（使い続けていく際のコスト）

例えばフルクライムのレーシング４（ＯＥＭ向け）でリム単体で2.6万円が必要です。
※これ以下のグレードはリム単体の補修パーツすらありません。
（ＺＯＮＤＡになるともう少し高いぐらいの金額です。）

つまりトラブルで今後壊した際に最低必要な金額がリム、スポーク、ニップル、工賃で３．５万～４万円が必要と言う事です。（１本）

その点ＰＡＸに関しては基本的に都度で対応していきますので、
２万円程度であればハブを流用して新品状態に戻す事が可能です。

使い続けていく為の選択としてのＰＡＸのオリジナル商品が実際に走る（実業団選手）などに愛用されている理由のひとつになります。

～～ここまで～～

お問い合わせの返事にお時間を頂く事がございますが、１件１件このような内容でお返事を出させていただいている為にどうしてもお時間を頂くケースがあって大変申し訳ございません。

出来る限り最適で最善なお返事を出してかつホイールの納期も早く出せるように頑張りたいと思いますのでよろしくお願いします。